قیمت و خرید روغن هیدرولیک
روغن هیدرولیک سیالی است که عموما در سیستم های هیدرولیک و گردشی موتور ها و سایر ماشین آلات صنعتی مانند: انواع کمپرسور، جعبه دنده های بسته، یاتاقان ها و ... مناسب می باشد. روغن هیدرولیک میبایست در مقابل اکسیداسیون و سایش و خوردگی مقاومت داشته باشد. این روغن ها همچنین دارای خاصیت پاک کنندگی بالا هستند.
روغن های هیدرولیک در انواع مختلف گرید های 320،220،150،100،68،46،32،22 تولید می شوند.
از مزایای مهم روغن های هیدرولیک می توان به موارد زیر اشاره کرد:
روغن هیدرولیک که به عنوان مایع هیدرولیک نیز شناخته می شود، یک سیال مصنوعی یا سنتتیک (ساخت بشر) یا بر پایه مواد معدنی و غیر قابل تراکم است که برای انتقال نیرو در ماشین آلات و تجهیزات هیدرولیک استفاده می شود. روغن هیدرولیک که از روغن ها و مواد افزودنی تشکیل شده اند، قدرت را انتقال می دهند و در عین حال به عنوان روان کننده و خنک کننده نیز عمل می کنند. در طیف وسیعی از دماها کار می کند و سایش، خوردگی و زنگ زدگی را کاهش می دهد.
روغنهای هیدرولیک مبتنی بر مواد معدنی از بخشهای نفت خام مشتق میشوند، در حالی که روغنهای مصنوعی با استفاده از سیالات پایه شیمیایی تولید میشوند. سیالات مصنوعی را می توان برای ایجاد خواص فیزیکی برتر در مقایسه با روغن های معدنی، مانند عملکرد دمای بالا، پایداری اکسیداسیون و زیست تخریب پذیری فرموله کرد.
یکی دیگر از انواع رایج روغن هیدرولیک، روغن ترمز است که در ترمز و کلاچ هیدرولیک برای انتقال نیرو به فشار و افزایش نیروی ترمز استفاده می شود. به عنوان مثال می توان به اتومبیل های سواری، موتور سیکلت، کامیون های سبک و برخی دوچرخه ها اشاره کرد که مایعات قابل تراکم پذیری ندارند. روغنهای ترمز معمولاً بر پایه گلیکول اتر هستند اما بر پایه سیلیکون و روغن معدنی نیز استفاده میشود. از این دسته می توان به روغن دنده صنعتی نیز اشاره کرد.
بسته به اینکه از روغن هیدرولیک برای چه استفاده می کنید، ممکن است به افزودنی های اضافی برای کمک به عملکرد آن در شرایط عملیاتی مختلف نیاز باشد. مواد افزودنی عبارتند از:
ضد کف: باعث کاهش کف ناشی از مواد شوینده در مایع می شود که می تواند جنبه روانکاری روغن را کاهش داده و باعث آسیب ماشین آلات شود.
آنتی اکسیدان: اجازه می دهد تا روغن برای مدت طولانی تری مورد استفاده قرار گیرد و تجمع لجن را کاهش می دهد
ضد زنگ: یک پوشش محافظ ایجاد می کند که آسیب ناشی از زنگ زدگی و اکسیژن را کاهش می دهد
ضد سایش: به افزایش طول عمر تجهیزات کمک می کند (روغن هیدرولیک AW)
افزودنی های فوق را می توان به تنهایی یا همراه با سایر ترکیبات ایجاد شده برای عملکردهای مختلف استفاده کرد. خواص روغن هیدرولیک را می توان بسته به مواد افزودنی مورد استفاده تنظیم کرد. مشخصات کلی آن شامل شاخص ویسکوزیته بالا و غیر قابل تراکم بودن است.
نمرات با W در کنار آنها وزن را نشان می دهد (به غیر از روغن موتور خودرو که به گرید زمستانی اشاره دارد). در انگلستان، ISO VG عمدتا برای درجه بندی روغن هیدرولیک استفاده می شود.
نقطه اشتعال روغن هیدرولیک به پایین ترین دمایی اطلاق می شود که در آن بخارات کافی از سیال آزاد می شود که قابل احتراق هستند. این معمولاً بین 260 تا 399 درجه سانتیگراد است. هر چه نقطه اشتعال کمتر باشد، مشتعل شدن آن آسان تر است.
روغن های هیدرولیک محدوده دمایی وسیعی دارند. بسته به اینکه برای چه چیزی استفاده می شود، ممکن است هم دمای گرم و هم دمای سرد را تحمل کند که اگر روغن با مواد افزودنی مناسب ترکیب نشده باشد، می تواند آن را بی فایده کند.
روغن های هیدرولیک دارای ثبات دما هستند که به سادگی به این معنی است که آنها خواص خود را در یک محدوده دمایی خاص حفظ می کنند. هر چیزی خارج از این محدوده تأثیر منفی بر پایداری دمای آن خواهد داشت و باعث می شود سیال در دماهای سرد موم یا یخ بزند یا ویسکوزیته خود را از دست بدهد و به طور بالقوه در گرمای بیش از حد نشت کند.
ویسکوزیته یکی از ویژگی های کلیدی روغن هیدرولیک است و اندازه گیری مقاومت آن در برابر جریان است. این بدان معنی است که بسته به ویسکوزیته خود در برابر فشرده سازی با سرعت های مختلف مقاومت می کند و با افزایش ویسکوزیته عبور از یک روزنه بیشتر طول می کشد.
روغن هیدرولیک با ویسکوزیته بالا ضخیمتر و سختتر فشردهسازی و حرکت میشود، در حالی که روغن هیدرولیک با ویسکوزیته پایین نازکتر است و بسیار راحتتر عبور میکند. ویسکوزیته در Centistokes (cSt) در دمای 40 درجه سانتی گراد یا 100 درجه سانتی گراد در محیط آزمایشگاهی با استفاده از ویسکومتر اندازه گیری می شود. مقدار همیشه دما را در کنار خود خواهد داشت، زیرا بدون آن بی معنی است.
ویسکوزیته در بسیاری از کاربردهای مختلف کلیدی است - ویسکوزیته اشتباه می تواند باعث عملکرد ضعیف تجهیزات شود.
ویسکوزیته و دمای روغن هیدرولیک ارتباط نزدیکی با هم دارند. با افزایش دما، ویسکوزیته کاهش می یابد - به روغن در یک تابه پخت و پز فکر کنید. با گرم شدن تابه، بسیار مایع تر می شود. به همین ترتیب، با کاهش دما، روغن چسبناک تر می شود.
امروزه بسیاری از روغن های هیدرولیک هنوز بر پایه ذخایر پایه روغن معدنی هستند. با این حال، با افزایش تمایل به استفاده از محصولات پایدار، بسیاری از روغن های طبیعی مانند کلزا (روغن کانولا) اکنون به عنوان روغن پایه برای تشکیل سیالات هیدرولیک زیست تخریب پذیر و تجدید پذیر استفاده می شوند.
افزودنی های پایه را می توان برای کاربردهای خاص استفاده کرد، مانند:
شرکت بازرگانی روغنکار، اولین مرکز عرضه روغن و گریس صنعتی تخصصی در ایران، آمادگی خود را جهت فروش انواع روغن هیدرولیک و روغن موتور اعلام می دارد.